“从2023年下半年开始，明显感觉到行业热度在加速升温，尤其是2024年，咨询报名、培训考证的学员数量都较之前有了较大增幅，有时候一个月前来报名参加培训的学员数能达到300人。”位于西海岸新区的青岛风向标航空科技发展有限公司市场部总监刘家洲告诉记者。该企业是中国民航局授权的民用无人驾驶航空器操控员执照培训基地，也是山东地区的考试中心。从2015年起，企业就开始从事无人机操控员培训业务，截至目前已累计培训了近14000人。

　　虽然对于参加无人机操控员执照考试没有特别苛刻的“门槛”，但要成功拿到执照也并非轻而易举。学员要完成理论答题、操控飞行以及航线规划等多门考试，这就要求考试选手不仅要具备扎实的理论基础，对于无人机操控、设备调试和维护、飞行航线规划、飞行参数校对等内容也要有所掌握。正因如此，无人机操控员的培训时间和成本都不低：费用根据所学机型及等级从几千元到几万元不等，培训周期也从一个月到几个月不尽相同。

　　“飞手考证”为何这么热？在刘家洲看来，一方面，因为低空经济的迅速发展，无人机的应用场景不断被开发，各行业对“飞手”的需求量明显增大，行业前景一片大好；另一方面，新利体育注册也和《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的正式实施有关。“这意味着，持证成为‘飞手’从业的‘硬杠杠’。”刘家洲表示。

　　旺盛的需求之下，不少无人机研发制造企业也瞄上培训业务。与专门培训机构不同，这些无人机研发制造企业在基础性培训外，还会根据企业产品的应用场景，开发不同的专业飞行培训课程。

　　“像是巡检、测绘这种专业性较强的应用领域，持证只是‘飞手’最基础的要求之一。”青岛远度智能科技有限公司相关负责人表示，为了让“飞手”更好、更快地适应某些特殊应用场景下的无人机操作，该公司开设了包括面向警务作业等专业培训需求在内的培训课程，提高“飞手”与岗位的适配性。

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　　随着低空经济的发展，无人机操控员成为秋季招聘中的热门职位。据相关部门估计，这一岗位在中国的就业人才缺口高达100万人。央视报道了一名前外卖骑手罗锡坤的例子。他通过无人机飞手培训考试后，成功转型为一名无人机飞手

　　近年来，随着无人机的应用越来越广泛，各领域对俗称“飞手”的无人机操控员需求量增大。在深圳的一家无人机培训机构，墙上贴满了来自各个单位的招聘启事。工作人员表示，今年以来，许多公司都找上门来，要求培训机构为他们输送无人机相关的人才

　　随着低空经济的发展，无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域，新利体育注册这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。

　　近来，不少朋友发现自己的外卖订单是由无人机送达的，这一现象催生了新职业——无人机外卖飞手。在深圳益田广场，无人机外卖飞手罗锡坤和他的同事们在节假日时会面临大量订单需求。他们熟练地完成餐品打包、称重和更换电池等操作，整个过程不到两分钟

　　随着低空经济的蓬勃发展，相关行业对于飞行员、飞控手、飞行器研发等人才的需求持续增长。低空领域出现了许多新的岗位机遇，这些岗位所需的专业技能与其他行业有所不同。罗汉卿是深圳的一名直升机飞行员，从业12年，飞行时长已超过7000小时

　　说起无人机，可能大多数人会想到航拍和灯光表演。其实，无论是从摄影航拍到灯光表演、还是从农业植保到电力巡检、从地理测绘到物流运输……如今，无人机已进入人们生产生活的各个领域。“旧时王谢堂前燕，飞入寻常百姓家”。无人机从一个稀罕的“高科技”产物，变成司空见惯的产品。这背后，其实是中国无人机产业的整链崛起。